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Toughbook CF53/CF54 Laptop per Jaltest Link Truck Diagnostic Tool per camion pesantiJaltest Exzavato Kit di diagnosi per scavatori per camion universali
| Versione software | 2012 | Nome modello | Per lo strumento diagnostico Jatest |
|---|---|---|---|
| Origine | Cina continentale | Qualità | Superiore |
| Nome prodotto | Per Jaltest Link Kit diagnostico di Excavator Universal Truck | Tipo di articolo | Analizzatore del motore |
| Strumento diagnostico per camion pesanti | Per Jaltest Link Coder Reader | Per | Diagnostico dell'escavatore di camion universali |
| Parole chiave | Interfaccia diagnosi diesel Strumento diagnostico per camion pesanti | ||
| Evidenziare | Laptop Toughbook CF53 per Jaltest,scanner diagnostico per camion pesanti,Kit diagnostico per scavatori Jaltest |
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Interfaccia di diagnostica multimarca per la diagnosi diesel Strumento diagnostico per veicoli pesanti per Jaltest Link con laptop CF19
Ottieni Jalt-est Link Coder Reader per 4 motivi:
1. Non solo ha funzioni diagnostiche comuni, ma anche calibrazione, reset e funzionalità avanzate di parametrizzazione.
2. Può essere utile per testare la pressione dei parametri di manutenzione common rail
3. È un buon rilevatore, legge i codici di errore, la misurazione dei dati dei sensori, le funzioni di calibrazione ECU e le unità di test come
ZME, IMV, EFC/M-PROB, valvola PVC, elettrovalvole di misurazione del carburante.
4.Lingua:Inglese, Spagnolo
Caratteristiche di Jalt-est Link Coder Reader:
2. Ci sono molte informazioni di manutenzione e diagrammi dei circuiti, schemi elettrici, aiuto alla manutenzione e uno strumento diagnostico molto semplice e
conveniente.
3. Non è solo una funzionalità avanzata dello scanner in grado di diagnosticare camion, autobus, veicoli da costruzione, veicoli commerciali leggeri
veicoli, rimorchi, veicoli speciali, macchinari agricoli e altri produttori, ecc. per testare un buon diesel, pompa diesel e
motori a gas naturale, pompa singola, pompa common rail ad alta pressione e iniettore.
Modelli di veicoli comuni del software diagnostico multimarca
Merc-edes-benz
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO: Vito, 108, CDI, Vito, 109CDI, Vito, 110, 111, 112, 115, Sprinter, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 218, 308,
MA-N Trucks BUS
DAF
GRUPPO VOCOM
IVE-CO
SCA-NIA
Re-nault
HI-NO AMERICAN
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO HY-UNDAI
ISU-ZU
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO MIT-SUBISHI
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO TOY-OTA
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO NI-SSAN
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO CIT-ROEN
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO FI-AT
VEICOLO-COMMERCIALE-LEGGERO FO-RD
FRI-EIGHTLINER
G-M-CHEV-ROLET PER VEICOLI PESANTI
INT-ERNATIONAL PER VEICOLI PESANTI
KEN-WORTH
M-ACK
PET-ERBILT
STE-RLING
WES-TERN STAR
DOD-GE
ABS del veicolo, EBS, trasmissione, sospensione, modulo elettronico. (Alcuni veicoli necessitano di un cavo opzionale o di un cavo fai-da-te)
Pin out DB37:
Protocollo PIN DB37 protocollo PIN DB37
Alimentazione: 1PIN (CC) J1850 PWM+ 2PIN (I)
Massa: 19PIN (CC) J1850 PWM- 21PIN (J)
Linea K Diag: 15PIN (C) J1850 VPW 22PIN (K)
Linea L Diag: 16PIN (D)
CAN alto 17PIN (E)
CAN basso 18PIN (F)
SAE J1708 A 34PIN (G)
SAE J1708 B 35PIN (H)![]()
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