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Giovanni S.Venditore eccellente, affidabile, approvazione di tutto di insomma di spedizione della sulla del veloce .....: -)
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Rayner LGrazie. Sono molto soddisfatto del prodotto. Tutto è arrivato nello stato eccellente.
Persona di contatto :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numero di telefono :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
Autel MaxiCOM MK900TS MK900-TS Wireless TPMS Diagnostic Scanner con Android 11 Supporto ai protocolli DoIP/CAN FD e 40+ servizi aggiornati da MK808TS

Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xDettagli
Model Name | Autel MaxiCOM MK900TS | Origin | Mainland China |
---|---|---|---|
Quality | Superior | Item Type | Code Readers & Scan Tools |
Software Version | 2025 Newest Upgrade of MK808S TS MX900TS MK808BT Pro | Language | Arabic,Dutch,English,French,German,Italian,Japanese,Korea,Polish,Portuguese,Russian,Spanish,Swedish,THAI,Turkish |
Operating System | Android 11.0 System | upgraded of | Autel MaxiCOM MX808S-TS, MaxiCOM MK808, MaxiCOM MK808S-TS |
Function 1 | 40+ Special Functions | Function 2 | 3000+ Active Tests |
Function 3 | OE All System Diagnosis | Function 4 | 50+ Brands Coverage |
Function 5 | NEW DoIP & CAN-FD | ||
Evidenziare | CAN FD Protocolli TPMS Scanner diagnostico,Scanner Autel MaxiCOM MK900TS,Scanner diagnostico TPMS MK900TS |
Descrizione di prodotto
Autel MaxiCOM MK900TS Scanner diagnostico TPMS wireless
Autel MaxiCOM MK900TS Scanner è un aggiornamento da MK808TS / MK900TS, che è una potente combinazione di strumento TPMS e strumento di scansione diagnostica.si presta bene sia nella diagnosi del veicolo che nelle funzioni complete del TPMS. Per un laboratorio o un meccanico, Autel MK900TS è davvero una buona scelta.

Punti salienti di Autel MaxiCOM MK900TS:
1.Autel MK900-TS = MX900 + MS906TS= MK900-BT+ TS608,Aggiornamento da MK808S-TS, MK900, MK900BT
2.Aggiornamento gratuito online per un annoDopo un anno, pagate.MK900TS Servizio di aggiornamento di un anno.
3.40+ Funzioni di servizio: per soddisfare le esigenze di manutenzione quotidiane, e la gamma di modelli di veicoli supportati continua a crescere.
4Controllo bidirezionale completo.3000+ test attivi
5. Livello OEDiagnostica di tutti i sistemi& CAN FD&DoIP, Pre/ Post Scan & Wifi Print
6.Hardware e software tutti al livello superiore:Android 11.0 + 8-core, CPU 1.8GHz + 4&64G Memoria per risolvere il problema della velocità di esecuzione lenta ed eliminare il ritardo.e la batteria ottimizzata da 7700mAh consente di lavorare molto più a lungo.
7.MK900-TS copre il 99% delle auto:copre oltre 150 produttori, automobili 1996-2024 in tutto il mondo, anche modelli CAN-FD / DoIP (superano la maggior parte dei concorrenti sul mercato).Veicoli Renault RGW 2015+Le marche compatibili includono le auto più vendute negli Stati Uniti: compatibili con Toyota, Honda, Chevrolet, Ford, Benz, BMW, ecc.
8.Funzioni estensibili:
Lavorare con il test della batteriaBT1 politica agricola/BT1 politica agricola
Lavorare con AutelMV108SFotocamera


Autel MaxiCOM MK900-TS controMaxiCOM MK900-BTcontroMaxiCOM MK900controMaxiCOM MK808TSGrafico di confronto
MaxiCOM MK900-TS | MaxiCOM MK900-BT | MaxiCOM MK900 | MaxiCOM MK808TS | |
Leggere codici | √ | √ | √ | √ |
Codici di cancellazione | √ | √ | √ | √ |
Dati in tempo reale | √ | √ | √ | √ |
ECU Informazioni | √ | √ | √ | √ |
Test attivo | √ | √ | √ | √ |
Funzioni di servizio | √ ((40+ specie) | √ ((40+ specie) | √ ((40+ specie) | √(36 tipi) |
Diagnostici OBD completi | √ | √ | √ | √ |
Pre e post scansione | √ | √ | √ | - Non lo so. |
Scansione VIN | √ | √ | √ | - Non lo so. |
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici | Completato | Di base | Di base | Completato |
Funzione di immobilizzazione | Di base | Di base | Di base | Di base |
Diagnostiche TPMS avanzate per un controllo completo della salute TPMS | √ | - Non lo so. | - Non lo so. | √ |
Attivare tutti i sensori TPMS noti | √ | - Non lo so. | - Non lo so. | √ |
Programma AUTEL MX-sensori | √ | - Non lo so. | - Non lo so. | √ |
Copertura completa del ri-apprendimento OBD | √ | - Non lo so. | - Non lo so. | √ |
Procedura di riavvio sullo schermo | √ | - Non lo so. | - Non lo so. | √ |
DoIP | √ | √ | √ | - Non lo so. |
CANFD | √ | √ | √ | √ (adattatore opzionale) |
Analisi della batteria | √ | √ | - Non lo so. | √ |
Videoscopo | √ | √ | √ | √ |
Processore | Quad-core 1,8 GHz | Quad-core 1,8 GHz | Quad-core 1,8 GHz | Quad-core 1.6GHz |
Sistema operativo | Android 11 | Android 11 | Android 11 | Android 4.4.4 |
Memoria | 4G + 64G | 4G + 64G | 4G + 64G | 1G + 64G |
Visualizzazione | Dispositivo LCD da 8" | Dispositivo LCD da 8" | Dispositivo LCD da 8" | Dispositivo LCD da 7" |
Batteria | 7700mAh | 7700mAh | 7700mAh | 5000 mAh |
Internet aggiornabile | Wifi | Wi-Fi | Wifi | Wifi |
Supporto multilingue | √ | √ | √ | √ |
Documenti di prova storici | √ | √ | √ | √ |
Salvare e riprodurre i dati | √ | √ | √ | √ |
Stampa dati tramite PC Windows | √ | √ | √ | √ |
Metodo di comunicazione del veicolo | Non wireless (bluetooth) | Non wireless (bluetooth) | con cavo | Non wireless (bluetooth) |
Autel MaxiCOM MK900TS con potente sistema diagnostico TPMS
MaxiCOM MK900TS TPMS Car Diagnostic Tool può eseguire diagnosi TPMS di livello OE e trovare il DTCS relativo al TPMS, è dotato di funzionalità per controllare lo stato del modulo TPMS: leggere / cancellare i codici di errore dal TPMS,Leggere i dati in diretta per verificare lo stato del modulo, spegnere la luce d'errore. Fornirà inoltre un metodo efficiente per determinare in modo rapido e accurato le informazioni sul modello, l'anno e la frequenza del veicolo corrente,evitando il fallimento del sistema di corrispondenza TPMS causato da una selezione errata.


1Programma tutti i sensori Autel MX.
Autel MaxiCOM MK900TS consente di programmare i dati del sensore al sensore MX per sostituire i sensori di pneumatici TPMS rotti con batterie scarse o altri problemi.Copia da OBD e Auto Create 1-16 Sensori.
Copia tramite OBD - Utilizzando questa funzione, lo strumento di scansione programma gli ID dei sensori recuperati dall'ECU del veicolo di prova al nuovo sensore MX.
Creazione automatica di 1-16 sensori - La funzione di creazione automatica viene utilizzata per creare automaticamente un ID sensore casuale per programmare un nuovo sensore MX. Fino a 16 sensori MX possono essere programmati simultaneamente.
Nota: MK900TS può programmare solo i sensori Autel Brand MX, non può programmare altri sensori di marca.
2Attiva il 99% dei sensori TPMS da 315MHZ / 433MHZ
Autel MK900TS Full TPMS Scanner attiva il 99% dei sensori TPMS 315MHZ/433MHZ presenti sul mercato.,temperatura dei pneumatici, condizione della batteria del sensore e posizione del sensore.
3. Rilasciare il 99% dei sensori TPMS
TPMS Expert MK900TS supporta la registrazione degli ID dei sensori appena programmati nell'ECU del veicolo per il riconoscimento dei sensori, e ci sono tre modalità di riapprendimento: riapprendimento stazionario, riapprendimento attivo, riapprendimento OBD.
Stationary Relearn - Stationary relearn requires the vehicle to be in "Learn Mode" and allows the new TPMS sensor IDs to be written into vehicle's ECU via Autel MK900TS Tpms scanner without driving a vehicle.
Riapprendimento automatico - Una procedura di riapprendimento automatico è quando un veicolo può apprendere un singolo o più ID del sensore TPMS senza uno strumento di riapprendimento TPMS.Il sistema TPMS si ripristinerà automaticamente dopo un po 'di guida.
OBD Re-Learn - Il ri-apprendimento OBDII è per lo più applicato ai veicoli asiatici ed europei.Un riapprendimento OBDII richiede lo strumento di scansione Autel MK900TS TPMS per scrivere nuovi ID di sensore direttamente sull'ECU del veicolo seguendo le istruzioni passo dopo passo
4. TPMS avanzato MK900TS Retrofit esclusivo
Il retrofit TPMS è una funzione avanzata di cui gli altri strumenti possono solo sognare, può aiutare i veicoli senza modulo di pressione pneumatico OEM montato in fabbrica o sensori a costruire tutto da zero,e realizzare il monitoraggio dei pneumatici sicuri e la guida sicura.
Passo 1: eseguire il backup dei dati originali del veicolo
Passo 2: codificare il modulo Autel TPMS
Passo 3: installare il modulo Autel TPMS sul veicolo
Passo 4: Programmare i sensori Autel TPMS
Passo 5: Attivazione dei sensori Autel TPMS o OE
Passaggio 6: rilasciare il sensore con il modulo TPMS di bordo


Diagnosi di tutti i sistemi a livello OE
Lo scanner Autel MaxiCOM MK900TS per tablet diagnostici può accedere e scansionare tutti i sistemi elettronici disponibili per leggere e cancellare codici, visualizzare dati in tempo reale,e recuperare informazioni ECU che porta a livello di laboratorio tutti i moduli di scansione disponibili per un'intera auto.


Controllo bidirezionale/prova attiva
Lo strumento di scansione Autel MaxiCOM MaxiCOM MK900TS fornisce i comandi alle ECU e monitora il funzionamento degli attuatori per individuare rapidamente i problemi.
Balance dell'iniettore di carburante, prove dell'iniettore
Disattivazione del cilindro, accensione/spegnione del relé dell'imbracatore del compressore
Motore di pompa ABS ciclabile, prove EVAP
Accendere/spegnere gli asciugamani, alzare/abbassare i vetri/porte/pavimenti
Comando del motore del ventilatore di raffreddamento, prova dell'illuminazione interna, prova del faro

40+ Servizi di manutenzione popolari
MaxiCOM MK900TS ha 40+ Hot Services che supporta 150+ marchi & AutoAuth per veicoli FCA e ti aiuta a risolvere il 99% delle riparazioni complicate, i servizi includono Oil Reset, Injector Coding,ABS auto sanguinamento, SAS, BMS, EPB, ecc.
Con MaxiCOM MK900TS, puoi fare la manutenzione di base di un'auto a casa senza portare il veicolo da un concessionario e spendere centinaia e migliaia per qualcosa che puoi fare da solo.
Codifica dell'iniettore: codifica dei nuovi numeri dell'iniettore per sostituire quello precedente al momento dell'installazione dei nuovi iniettori o dopo la loro sostituzione;
Sanguinamento ABS: quando l'ABS contiene aria, deve essere eseguita la funzione di sanguinamento ABS per sanguinare il sistema di frenatura al fine di ripristinare la sensibilità del freno ABS;
Ripristino dei freni: disattivazione e attivazione del sistema di controllo dei freni, assistenza per il controllo del fluido dei freni, apertura e chiusura delle pastiglie dei freni, ecc.;
L'apprendimento dell'ingranaggio: esegue l'apprendimento dell'ingranaggio per l'auto quando viene sostituita l'ECU del motore, il sensore di posizione dell'albero motore o il volante dell'albero motore.
Codifica delle chiavi: aiuta l'ECU a riconoscere le nuove chiavi quando è necessario aggiungere nuove chiavi e cancellare le chiavi perse;
Ripristino dell'olio: ripristino dei sistemi di vita dell'olio ogni volta che viene sostituito l'olio e il filtro dell'olio;
SAS Reset: eseguire la taratura del sensore dell'angolo di sterzo e cancellare le registrazioni;
BMS Reset: Valutare lo stato di carica della batteria, registrare la sostituzione della batteria, ecc.; dettagli più completi relativi alla batteria e allo starter che funzionano con BT506;
Rilancio dell'acceleratore: inizializzazione dell'acceleratore in modo che i valori "appresi" memorizzati sull'ECU vengano restituiti allo stato predefinito;
DPF REG: eliminazione di particolato (particolato) dal filtro DPF attraverso la combustione continua in modalità di ossidazione per stabilizzare le prestazioni del filtro;
Nota: il servizio di reset non è applicabile a tutti i modelli e i modelli supportati da funzioni diverse sono diversi.per favore contattaci per un controllo di compatibilità.

MaxiCOM MK900TS con connessione Bluetooth 10M
Autel MK900TS è di gran lunga il tablet diagnostico wireless più conveniente sul mercato.

Autel MaxiCOM MK900TS con ampia copertura
Copertura dei veicoli estesa per più di 80 veicoli statunitensi, asiatici ed europei dopo il 1996.
Ford, Ford ((UE), GM, Chrysler, Dodge, Jeep, BMW, Mini, Benz, Benz Sprinter, Maybach, Smart, Volvo, Land Rover, Jaguar, Porsche, Volkswagen, LT3, Volkswagen CV, Audi, Bentley, Lamborghini, MAN_LD, Seat,Skoda, Bugatti, Renault, Dacia, Samsung, Opel, Vauxhall, Peugeot, Citroen, Fiat, Abarth, Lancia, Toyota, Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,Nissan GT-RScion, Subaru, Suzuki...

Autel MaxiCOM MK900TS Funzioni estese
Pre e post scansione- Il rapporto è personalizzato con informazioni sul negozio e sul veicolo
Rapporto pre-scansione:Per aiutare ad accelerare l'assicurazione comporta l'approvazione di stime di riparazione, evitando ulteriori autorizzazioni assicurative.
Rapporto post-scansione:Per provare che tutti i DTC sul rapporto di Pre-Scan sono corretti.
FCA AutoAuth
Non è necessario smontare le auto FCA e diagnosticare con l'adattatore 12 + 8. Basta registrare un account "AutoAuth" sul dispositivo e si può pagare tp diagnosticare i veicoli FCA dopo il 2018.






Autel MaxiCOM MK900-TS Specifiche
Sistema operativo | Android 11 |
Processore | Processore quad core (circa 1,8 GHz) |
Memoria | 4GB di RAM e 64GB di ROM |
Visualizzazione | schermo LCD touchscreen capacitivo da 8 pollici con risoluzione 1280x800 |
Camera posteriore | 8 MP |
Connettività | USB di tipo C |
USB 2.0 | |
Wi-Fi | |
Bluetooth | |
Mini scheda SD (supporta fino a 64 GB) | |
Input/Output audio | Input: N/A |
Uscita: suono | |
Potenza e batteria | 3.7 V/7700mAh batteria al litio-polimero |
Carica tramite alimentazione a 5 VDC | |
Input di ricarica della batteria | 5 V/3 A |
Temperatura di funzionamento | 0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura di stoccaggio | -10 a 60°C (14 a 140°F) |
Protocolli | ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 ((CAN ad alta velocità, media velocità, bassa velocità e a filo singolo, CAN resistente a guasti), SAE J2610, GM UART,Protocollo UART Echo Byte, Honda Diag-H Protocollo, TP2.0TP1.6, DOIP, CANFD |
Confronto dei prodotti tra MaxiCOM MK900TS eMaxiPRO MP900TS
Categoria | Funzione | Serie di veicoli | MaxiCOM MK900TS | MaxiPRO MP900TS |
processore | 4 nuclei | 4 nuclei | ||
sistema operativo | Android 11 | Android 11 | ||
RAM | 4 GB | 4 GB | ||
ROM | 64 GB | 64 GB | ||
schermo | 8 pollici | 8 pollici | ||
Wi-Fi | Wi-Fi ((802.11a/b/g/n/ac) | Wi-Fi ((802.11a/b/g/n/ac) | ||
NT1 | BT V5.0 + BR/EDR | BT V5.0 + BR/EDR | ||
USB | USB 2.0:(1 USB HOST Tipo A, 1 mini dispositivo USB) | USB 2.0:(1 USB HOST Tipo A, 1 mini dispositivo USB) | ||
HDMI | - No, no. | - No, no. | ||
Scheda SD | Carta SD (supporto fino a 64 GB) | Carta SD (supporto fino a 64 GB) | ||
DB16 DLC | - No, no. | - No, no. | ||
spina delle cuffie | - No, no. | - No, no. | ||
porta microfono | - No, no. | - No, no. | ||
porta altoparlante | - No, no. | - No, no. | ||
GPS | - No, no. | - No, no. | ||
sensibile alla luce | - Sì, sì. | - Sì, sì. | ||
pulsante | 1 pulsante di accensione | 1 pulsante di accensione | ||
batteria | 3.7V 7700 mAh | 3.7V 7700 mAh | ||
fotocamera | Dietro: 8 megapixel | Dietro: 8 megapixel | ||
VCI | incorporato | incorporato | ||
modalità di connessione | NT1 | NT1 | ||
differenza di software | Numero di immatricolazione | Tutte le serie di veicoli | - Sì, sì. | - Sì, sì. |
DTC di lettura/chiarificazione | Tutte le serie di veicoli | - Sì, sì. | - Sì, sì. | |
flusso di lettura dei dati | Tutte le serie di veicoli | - Sì, sì. | - Sì, sì. | |
lettura del quadro di blocco | Tutte le serie di veicoli | - Sì, sì. | - Sì, sì. | |
lettura ECU | Tutte le serie di veicoli | - Sì, sì. | - Sì, sì. | |
prova di azione | Tutte le serie di veicoli | - Sì, sì. | - Sì, sì. | |
Servizio | Tutte le serie di veicoli | Sì ((40 voci) | Sì (40 articoli) | |
servizi speciali | Tutte le serie di veicoli | funzioni speciali del sistema completo | funzioni speciali del sistema completo | |
codifica online | Nissan | - No, no. | - Sì, sì. | |
Infiniti | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Nissan GT-R | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Renault | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Hyundai | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Kia | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Audi | - No, no. | - No, no. | ||
VW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW_Brasile | - No, no. | - Sì, sì. | ||
BMW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
MINI | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Peugeot | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Citroen | - No, no. | - Sì, sì. | ||
DS_EU | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Porsche | - No, no. | - Sì, sì. | ||
SGMW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Codifica offline | Nissan | - No, no. | - Sì, sì. | |
Infiniti | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Nissan GT-R | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Toyota | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Lexus | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Scion | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Daihatsu | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Benz | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Maybach | - No, no. | - Sì, sì. | ||
LandRover | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Giaguaro | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Subaru | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Ford | - No, no. | - Sì, sì. | ||
FordAU | - No, no. | - Sì, sì. | ||
FordEU | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Mazda | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Hyundai | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Kia | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Chrysler | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Audi | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Skoda | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW_Brasile | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Bentley | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Bugatti | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Lamborghini | - No, no. | - Sì, sì. | ||
LT3 | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Sedile | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW_CV | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Man_LD | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Peugeot | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Citroen | - No, no. | - Sì, sì. | ||
DS_EU | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Opel | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Vauxhall | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Porsche | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Mitsubishi | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Attivazione delle funzioni nascoste | Nissan | - No, no. | - Sì, sì. | |
Infiniti | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Nissan GT-R | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Benz | - No, no. | - No, no. | ||
Audi | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW_Brasile | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Skoda | - No, no. | - Sì, sì. | ||
BMW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
MINI | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Toyota | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Lexus | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Scion | - No, no. | - Sì, sì. | ||
funzione di guida | Benz | - No, no. | - No, no. | |
LandRover | - No, no. | - No, no. | ||
Giaguaro | - No, no. | - No, no. | ||
Audi | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW_Brasile | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Skoda | - No, no. | - Sì, sì. | ||
Bentley | - No, no. | - No, no. | ||
Sedile | - No, no. | - Sì, sì. | ||
VW_CV | - No, no. | - No, no. | ||
Man_LD | - No, no. | - Sì, sì. | ||
MINI | - No, no. | - No, no. | ||
BMW | - No, no. | - No, no. | ||
personalizzazione del programma | LandRover | - No, no. | - Sì, sì. | |
Giaguaro | - No, no. | - No, no. | ||
diagnosi intelligente | Topologia | - No, no. | - No, no. | |
Bollettino tecnico del TSB, indicazione del codice di errore, priorità dei guasti, video di manutenzione, ecc. | - No, no. | - No, no. | ||
Servizio cloud | Remote Expert lato C. | - No, no. | - No, no. | |
gestione dei rapporti | - Sì, sì. | - Sì, sì. | ||
AccuFix | - No, no. | - No, no. | ||
Dati di riparazione | - No, no. | - No, no. | ||
altre funzioni | Diagnostica McLaren | - No, no. | - No, no. | |
Diagnostica Tesla | - No, no. | - No, no. | ||
NIO | - No, no. | - No, no. | ||
Scansione pre e post | - Sì, sì. | - Sì, sì. | ||
Scansione del numero VIN | - Sì, sì. | - Sì, sì. | ||
Licenza SCAN | - Sì, sì. | - Sì, sì. | ||
Scrivania remota | - Sì, sì. | - Sì, sì. | ||
criteri diagnostici D-PDU/ RP1210 |
- No, no. | - No, no. | ||
DoIP | - Sì, sì. | |||
CANFD | - Sì, sì. | |||
scalabilità | Funzione completa del TPMS (programmazione dei sensori, attivazione dei sensori, ecc.) |
- Sì, sì. | - Sì, sì. | |
oscilloscopio | - No, no. | - No, no. | ||
endoscopio | Sì (facoltativo con MV105/108) | Sì (facoltativo con MV105/108) | ||
controllo rapido a quattro ruote | - No, no. | - No, no. | ||
Calibrazione ADAS | - No, no. | - No, no. | ||
quattro ruote versione completa | - No, no. | - No, no. | ||
Prova del pacchetto batterie | - No, no. | - No, no. | ||
prova della batteria | Sì (facoltativo con BT506) | Sì (facoltativo con BT506) | ||
registrazione della batteria | - No, no. | - No, no. | ||
multimetro | - No, no. | - No, no. | ||
Chiavi IMMO | - No, no. | - No, no. | ||
Stampa Wi-Fi | - Sì, sì. | - Sì, sì. |
Elenco di confezioni: |
1pc x AUTEL MK900TS unità principale
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