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TruckTool 4.5 Strumento diagnostico universale per carrelli elevatori adatto a Mitsubishi, ET, TCM, UNICARRIERS, ROCLA e NICHIYU CF53

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xNome del moo | Per il carrello elevatore universale TruckTool | Origine | Cina continentale |
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Qualità | Superiore | nome | Per il carrello elevatore universale TruckTool |
Versione hardware | Per il carrello elevatore universale TruckTool | Originale | 100% Autel |
Tipo di articolo | Lettori di codice e strumenti di scansione | Servizio post-vendita | A+++Buono |
Prestazioni | Eccellente. | Moi di supporto | Per Mitsubishi, ET, TCM, UNICARRIERS, ROCLA, NICHIYU |
Funzione | strumenti diagnostici per carrelli elevatori | Corona | Per l'interfaccia RCAN-USB CAN a corona, strumento diagnostico per carrelli elevatori a coro |
Interfaccia USB | Dispositivo diagnostico per carrelli elevatori a canna usb | Macchine per autoveicoli | Utilizzatore di carico per la corona RCAN -USB |
Cavo a corona | interfaccia crown rcan -usb | Sostegno | Strumento di scansione per carrelli elevatori, per Mitsubishi Crown TCM Unicarriers Roccla Jungheinr |
Evidenziare | Strumento diagnostico per carrelli elevatori TruckTool,Strumento diagnostico per carrelli elevatori NICHIYU,Strumento diagnostico universale per carrelli elevatori |
Programma diagnostico per MITSUBISHI ET TCM UNICARRIERS ROCLA NICHIYU per il carrello elevatore universalecon portatile CF53
Trucktool 4.5 Forklift Software diagnostico con Cf53 Full Set Crown Peak Pcan-Crown Can Interface Jungheinrich Judit strumenti
LISTA A PACCHETTA: |
1* adattatore principale 1* Cavo 16A68-11320 -----(può essere acquistato separatamente) 1* 16A68-00800 cavo----- ((può essere acquistato separatamente) Cavo a 1*7 pin 1* cavo a corona a 6 pin 1* portatile CF53----- (installare tutto il software) |
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Sistemi operativi supportati
Versioni di Windows a 64 bit:
Microsoft Windows 10 (x64)
Nota: La funzione di scarico del manuale non è disponibile, regione diversa con marchi diversi Lingue: inglese, francese, russo, tedesco, spagnolo, italiano, cinese, giapponese Regione: Europa, Asia, America,DalianGiappone, Cina.
TruckTool 4.5
Riassunto a pubblicazione
Aggiornamenti del firmware, miglioramenti e correzioni di bug.
Principali punti salienti di questa pubblicazione
Si prega di notare che questo aggiornamento di versione richiede agli utenti di accedere nuovamente a TruckTool.
Aggiornamenti del firmware per i seguenti moi:
Autoveicoli a palette:
PBV20N3D, PBF20N3DR, PBF20N3DS, NPV20N3D, NPF20N3DR, NPF20N3DS, SRD20-N3, SRD20R-N3, SRD20S-N3, PDF200, PDR200, PDS200
SBV12N3 ((I), SBV16N3 ((I/S), SBF12N3 ((R/S), SBF12N3 ((I)) R/S), SBF16N3 ((R/S), SBF16N3 ((I)) R/S, SBF16N3 ((R/S), SBF16N3 ((S)) S), NSV12N3 ((I), NSV16N3 ((I/S), NSF12N3 ((R/S), NSF12N3 ((I)) R/S, NSF16N3 ((I)) R/S, NSF16N3 ((I)) NSF16N3 ((R/S), NSF16N3 ((R/S), SRS12 ((I))SRS12N3 ((R/S), SRS12N3I ((R/S), SRS16N3 ((I/S), SRS16N3I ((R/S), SRS16N3S ((R/S) PSF125 ((I), PSF160 ((I), PSR125 ((I), PSR160 ((I), PSS125 ((I), SS160 ((I)
PBV20-25N3, PBF20-25N3R, PBF20-25N3S, NPV20-25N3, NPF20-25N3R, NPF20-25N3S, PTF200-250, PTP200-250R, PTP200-250S, PLF200-250, PLR200-250, PLS200-250
PBP12N2D, SBP12N2C, NPP12N2D, NSP12N2C, SPD12-N2, SPL12-N2, CDW125, CSW125
L'indicazione di cui al paragrafo 1 del presente allegato deve essere fornita in modo da consentire l'utilizzo di una e seguenti caratteristiche:
L'impostazione è basata su una valutazione del livello di emissione di CO2 per il prodotto in esame.
TBR30N2-50N2, NTR30N2-50N2, PLS30T-50T, TT30N2-50N2, OTP300-500
Camioni di bilanciamento:
FB25(C) N-35(C) N, EP25-35(C) N, MX25, MX25L, MX30, MX30L, MX35, FHB25-F1, FHB25-F1L, FHB30-F1, FHB30-F1L, FHB35-F1
FB14A(C)NT-FB20A(C)NT (3W), FB16A(C)N-FB20A(C)N (4W), EP14A(C)NT-EP20A(C)NT (3W), EP16A(C)N-EP20A(C)N (4W), MXS314(L) -MXS320(L) (3W), MXS416(L) -MXS420(L) (4W)
FB16A(C)N-20A(C)N, EP16A(C)N-20A(C)N, MXS4-16(L)-20(L), FB16(L) -E3- 20(L) -E3, FB14A(C)NT-20A(C)NT, EP14A(C)NT-20A(C)NT, MXS3-14-20(L), FTB14-20(L) -E3
FB14-20(C)N2T (3W), FB16-20(C)N2 (4W), EP14-20(C)N2T (3W), EP16-20(C)N2 (4W), MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W), FTB14-20(L) -E4 (3W), FB16-20(L) -E4 (4W)
FB14-20(C)N2T (3W), FB16-20(C)N2 (4W), EP14-20(C)N2T (3W), EP16-20(C)N2 (4W), MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W)
FB25A(C)N(-SP), FB30A(C)N(-SP), FB35A(C)N(-SP), EP25A(C)N(-SP), EP30A(C)N(-SP), EP35A(C)N(-SP), MX2-25(L) -SP, MX2-30(L) -SP, MX2-35(L) -SP, FHB25-F2(L) -SP, FHB30-F2(L) -SP, FHB35-F2(L) -SP, FHB35-F2(L) -SP
FB25A(C)N(-SP), FB30A(C)N(-SP), FB35A(C)N(-SP), EP25A(C)N(-SP), EP30A(C)N(-SP), EP35A(C)N(-SP), MX2-25(L)-SP, MX2-30(L)-SP, MX2-35(L-SP
FB40(C)N-FB55N(H), EP40(C)N-EP55N(H), MXL40(C)-MXL55, FHB40(C)-E1-FHB55(H)-E1
FB40(C)N-FB55N(H), EP40(C)N-EP55N(H), MXL40(C)-MXL55
Camionetti a catena:
SENSIA, NR-N2, Humanic2
SENSIA 2022, NR-N2 2022
RBMxxN, NRMxxN, HXMxx
RBMxxN 2023, NRMxxN 2023
Vari bug fixes e miglioramenti minori:
EvoltXL:
Aggiunto un singolo joystick all'EOL.
Evolt48_EN1175:
Immagine aggiornata del moo di marca CAT.
Evolt 80KAI:
Appoggibraccia a joystick aggiunto a EOL.
Evolt 80KAI:
Risolti per EOL Assembly Wizard.
SD25-3:
Articolo relativo alla temperatura corretta 'olio.
Magellan VCM11DN/GN, VCM11DN/GN_EX/EU, VCM14N, VCM20GN, VCM20GN_N6, Atlas VCM15DN/GN:
Risolto il problema con i marchi non visualizzati correttamente in modalità di modifica TTP.
VCM11DN, VCM11DN_EX_EU:
Restrizione aggiunta per gli assistenti EOL.
Sostituzione o strumento di servizio elettrico Perkins a "EST 2024A v1.1".
1DS, 1HS, 1PT, firmware PSL_PSD e aggiornamenti OD.
Aggiunto numero di serie scrivere alla maggior parte dei camion IC - correzione per la regione America.
Magellan/Victoria VCM1M, VCM1N, Magellan VCM11GN, VCM11GN_EX/EU, VCM20GN, Magellan/cKP VCM20GN_N6:
Manuale e descrizione aggiornati per la risoluzione dei problemi
Miglioramenti relativi alle prestazioni per l'avvio di TruckTool.
Abilitato l'esecuzione di assistenti con diritto di accesso di livello 2 'utente.
Miglioramento dei messaggi di errore per i fallimenti di login.
Aggiunta a funzione precedente al tipo di subwizard di configurazione EOL.
Aggiunto il supporto per indicare quali dispositivi sono obsoleti e il loro livello di priorità in vista lampeggiante.
Aggiunta di una limitazione alla frequenza di invio dei messaggi CAN.
Possibilità aggiunta di utilizzare i collegamenti ai documenti HTML nei tipi di sottoassistente "descrizione" e "tabella degli oggetti".
Aggiunto il supporto per il collegamento al dialogo di impostazione dei parametri.
Ho rimosso l'autodetezione Trinity dal TT.
Fissazione 'interfaccia utente per mantenere "importa dal camion" - pulsante e testo visibili anche quando le dimensioni a finestra sono piccole.
Miglioramento 'interfaccia utente per le funzioni Import/Export nella visualizzazione e impostazioni.
Risolto il problema con gli stati di attivazione dei pacchetti dopo l'aggiornamento alla versione TT.
Risolto il problema con TruckTool bloccato nel processo "Preparare l'aggiornamento".
Risolto il problema con il funzionamento del camion.
Riassunto a pubblicazione
Si prega di notare che questo aggiornamento di versione richiede agli utenti di accedere nuovamente a TruckTool.
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Funzione "Reimpostazione di tutti" per ripristinare l'assistente del contatore di servizio per i moi AGV.
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Aggiunto il rilevamento di un tipo errato di bracciolo al moo Evolt48 EN1175*.
Altri punti salienti
Nuovo supporto, aggiornamenti del firmware, miglioramenti minori.
Principali punti salienti di questa pubblicazione
Aggiornamenti del firmware per i seguenti moi:
Sono disponibili per la regione Giappone.
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C.I.:
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UniCarriers: FD120-230-6, FD150-160S-6 VCM10N_JF.
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TCM: FD120-230-6, FD150-160S-6 VCM10N_JF
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Selezionatore di ordini:
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Mitsubishi:
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OPBL10P.
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Catt:
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NOL10P.
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UniCarriers:
-
EPL100.
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TCM:
-
EOM100.
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C.I.:
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Mitsubishi:
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FD40-55N3, FD50CN3 VCM15DN, FD40-55N (4EGT), FD50CN (4EGT) VCM15DN, FD40-55N3, FD50CN3 VCM15DN, FD40-55N4T, FD50CN4T VCM15DN.
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FG40-55N3, FG50CN3 VCM15GN.
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Catt:
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DP40-55N3, DP50CN3 VCM15DN, DP40-55N (4EGT), DP50CN (4EGT) VCM15DN.
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GP40-55N3, GP50CN3 VCM15GN.
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UniCarriers:
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E2F4F40-55 ((F), E2F4F50C ((F) VCM15DN, PFD80-120N (4EGT) VCM15DN, FD40-55N4T, FD50CN4T VCM15DN.
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J2F4F40-55 ((F), J2F4F50C ((F) VCM15GN.
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TCM:
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FD40-55E2 ((F), FD50CE2 ((F) VCM15DN, FD40-55E2 ((F), FD50CE2 ((F) VCM15DN, FD40-55E2 ((F), FD50CE2 ((F) VCM15DN.
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FGE40-55E2 ((F), FGE50CE2 ((F) VCM15GN.
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Contributo:
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Mitsubishi:
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FB14-20(C)N2T (3W), FB16-20(C)N2 (4W).
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Catt:
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EP14-20 ((C) N2T (3W), EP16-20 ((C) N2 (4W).
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UniCarriers:
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MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W).
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TCM:
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TB14-20(L) -E4 (3W), FB16-20(L) -E4 (4W).
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Vari bug fixes e miglioramenti minori:
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Modalità di modifica TTP: il salvataggio in nuovo file aggiorna l'interfaccia utente con il nuovo nome del file.
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Risolto un problema con la funzione di registrazione con oggetti dinamici con moi AGV.
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Traduzioni aggiunte alla visualizzazione di selezione del firmware.
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Traduzioni aggiunte alla visualizzazione Garanzia.
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Nuovi file TTP predefiniti per la regione Europa per i moi:
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Magellan VCM1N*
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Magellan VCM14N*
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Atlas VCM15 GN/DN
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Cambio all'oggetto "Produzione" per i moi di autocarri a combustione interna (IC) multipli.
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Il software "Engine Scope" è ora visibile per Magellan VCM8NG per gli utenti con il permesso di accesso richiesto.
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Eliminato i parametri di tempo duplicati dai moi E e U.
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Aggiornamento 'assistente 1RS/2RS* "categorie di prestazioni".
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Risoluzione di un problema in cui il valore del parametro non era sempre memorizzato correttamente con gli assistenti di tipo "object table".