Avviso:

Si prega di notare:Il software C4, C5 non può essere utilizzato per questo prodotto, questo prodotto deve essere utilizzato con il nostro software C6.Se non si utilizza il software C6,si prega di scegliere la configurazione 2

MB C6 OEM Xentry diagnostica VC*I DOIP Pass thur interfac è l'ultima interfac per per MB & SMART veicoli può sostituire Star C4/C5.chiamato anche MB Star C6, per il multiplexatore Benz C6 per fornire una comunicazione completa tra un veicolo e il software XENTRY caricato su un PC.

MB Xentry diagnosi VC*I DOIP Pass thur interface C6 Riassunto:

Mb Xentry diagnostica VC*I DOIP Pass thur interfaccia C6 (Vehicle Communication Interface) multiplexer funge da interfaccia con il veicolo durante la diagnosi e le riparazioni,e programmazione dei sistemi elettrici ed elettronici a bordo dei veicoli.

L'interfaccia MB Xentry diagnostica VC*I DOIP Pass thur C6 non ha un proprio core PC, batteria, ventilatore o display.È gestito utilizzando il VXDIAG For XENTRY Diagnostic Pad tramite WLAN o una connessione via cavo USB.

Se scegli hardware e software ((500G disco rigido)

1Installare l'HDD da 500 GB sul computer portatile sopra la memoria da 4 GB e la CPU I5 e usarlo solo su un computer portatile.

2C'è un keygen nel nostro software HDD, non c'è bisogno di attivazione da parte nostra.

3Questa MB Xentry diagnostica VC*I DOIP Pass Thur interface C6 non può supportare All Key Lost, ha bisogno di una chiave almeno.

MB Xentry diagnosi VC*I DOIP Pass thur interfaccia MB C6 Visualizzazione:

Software compatibile: VXDIAG Per XENTRY/Das Software

Veicolo di supporto: Mercedes per veicoli B-enz e Smart

DoIP: supporto DoIP

Funzioni: Star Diagnostics & Programming (SCN Coding)

Caratteristiche:

Può essere utilizzato per tutte le serie di modelli di veicoli For Mercedes For Benz

Supporto DoIP, copre più funzioni durante la codifica SCN rispetto a SD C4/C5

Funzioni che comprendono la diagnosi, la programmazione, lo studio della simulazione, le informazioni di riparazione, la manutenzione automobilistica, il bollettino tecnico di servizio, ecc.

Aggiornamenti di diagnosi non più necessari

Non ha bisogno di un'unità di alimentazione per l'alimentazione esterna

Dandy multiplexer con una costruzione piccola e robusta (senza nucleo PC, batteria, ventilatore o display)

Motori (tutti i sistemi a benzina e diesel)

Trasmissioni e moduli di selezione elettronica

Sistemi di sospensione a controllo aeromatico e a controllo attivo del corpo

Sistemi di trazione:

Sistemi di frenatura ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

Sistemi di ritenuta supplementari (SRS) / airbag, tutti i moduli di carrozzeria OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

Sistema di autorizzazione alla guida

Moduli Sam (acquisizione del segnale)

Sistema elettronico di accensione (EIS)

Equipaggiamento del sistema pneumatico e funzioni ATA

Sistemi di condizionamento dell'aria / controllo del clima

Gruppo di strumenti

Controllo della pressione dei pneumatici

Sistema Parktronic

Vai senza chiave

D2b Command & Audio Gateway (rete D2B e MOST)

Tuner TV

Regolazione della portata del proiettore

Elettronica del sedile

Moduli di tetto Rvc, RST e Vario

Sistema di frizione automatica ACS

Moduli di carrozzeria di classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

Assyst & ASSYST + sistemi

Immagini del software: