KESS3 approfondisce la copertura Isuzu con il nuovo protocollo Transtron ECU BENCH
Rilasci di AlientechAggiornamento 3.28per il KESS3, offrendo un approccio completoProtocollo BENCH per varianti multiple di ECU TranstronQuesto aggiornamento riguarda il Transtron SH7058, L4.3, M7.3, M5 e M5S, installati su motori 2.5 e 3.0 TD a partire dal 2013.
La modalità BENCH consente l'accesso diretto a tali ECU, consentendo operazioni complete di gestione del motore, comprese le procedure di riparazione,performanceOttimizzazione e calibrazione delle strategie relative al consumo di carburante e alla distribuzione di energia.Questo aggiornamento è stato specificamente sviluppato per fornire un maggiore controllo operativo per le officine che servono i popolari pick-up diesel di Isuzu, SUV e veicoli commerciali leggeri.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modalità di connessione | SEDILE |
| Tipo di ECU | Transtron SH7058, L4.3, M7.3, M5, M5S |
| Motore | 2.5L e 3.0L Turbo Diesel |
| Anni di produzione | Dal 2013 in poi |
| Marchio supportato | Isuzu |
Veicoli supportati
- Isuzu D-Max
- Isuzu Grafter
- Isuzu MU-X
- Isuzu V-Cross
- Isuzu Serie N
I veicoli Isuzu equipaggiati con questi motori sono progettati per affrontare percorsi impegnativi, chilometraggio elevato e uso professionale, dove coppia, affidabilità ed efficienza sono essenziali.Il nuovo protocollo BENCH consente un lavoro preciso sulla gestione del motore, che aiuta le officine a fornire soluzioni ottimizzate per i clienti che dipendono dai loro veicoli per il lavoro, il trasporto leggero, la guida fuoristrada e le applicazioni per carichi pesanti.Questo aggiornamento rafforza la posizione di KESS3 come soluzione completa sia per il tuning dei veicoli passeggeri che per il diesel commerciale.
