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Più nuovo terreno comunale ad alta pressione 2012 - recinti il tester dell'iniettore, le riparazioni di attrezzatura del garage

Luogo di origine	La Cina
Marca	Jiutech
Certificazione	CE & FCC
Quantità di ordine minimo	1
Prezzo	Best Price
Imballaggi particolari	Pacchetto stardard
Tempi di consegna	Entro 24 ore
Termini di pagamento	T/T, grammo dei soldi
Capacità di alimentazione	In stock

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Descrizione di prodotto

Più nuovo terreno comunale ad alta pressione 2012 - recinti il tester dell'iniettore, le riparazioni di attrezzatura del garage

Specifiche

Il tester ad alta pressione dell'iniettore della comune-ferrovia è fatto del microcontroller del bus da ATMEL Company, che possono generare il segnale di azionamento dell'iniettore comune ad alta pressione dell'elettrovalvola della ferrovia da Bosch, da Denso e da Delfi.

W= per fissare arbitrariamente larghezza di impulso di iniezione di carburante (100-6000NM),
F= per fissare arbitrariamente i conteggi di iniezione di carburante al secondo (1-40 volte)
C= per fissare arbitrariamente frequenza di iniezione di carburante (10-9990 volte)

La manopola intelligente permette alla regolazione arbitraria

(La larghezza di impulso di iniezione di carburante di W=, iniezione di carburante di F= conta al secondo, la regolazione di frequenza di iniezione di carburante di C=. E
Tipo opzioni dell'iniettore di combustibile: Bosch, Denso e Delfi)
Ci sono 10 canali incorporati per il tipo ed i parametri di risparmio dell'iniettore di combustibile. All'utente è permesso commutare arbitrariamente tutto il canale soltanto premendo un singolo bottone, a condizione che il parametro frequente-usato e lo stato di lavoro sia fissato bene.

Controllo di qualità fine

Prenda facile comprare il nostro tester; li teniamo lavorare 72 ore prima che lascino la fabbrica per assicurarsi che funzionino.
Nota: il nostro tester può lavorare con il calibratore o il banco di prova comune casalingo della ferrovia.

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