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BMW analizzatore diagnostico resistente dello strumento di sistemi diagnostici di BMW dell'analizzatore di OPS + di DIS + di SSS + di TIS

Luogo di origine La Cina
Marca jiutech
Numero di modello BMW analizzatore dello strumento di sistemi diagnostici di OPS + di DIS + di SSS + di TIS BMW
Quantità di ordine minimo 1
Imballaggi particolari Pacchetto
Tempi di consegna un giorno del wark
Termini di pagamento T / T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione 1000

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Descrizione di prodotto

Il prodotto dettagliato presenta
BMW analizzatore dello strumento di sistemi diagnostici di OPS + di DIS + di SSS + di TIS BMW
Dettagli rapidi
1, BMW OPS +DIS +SSS +TIS
2, usano i cavi fibra-ottici
Caratteristiche:
Il veicolo modella dal E65 sopra, è la prima volta affinchè BMW usi i cavi fibra-ottici come la norma per la comunicazione fra le unità di controllo.

BMW analizzatore dello strumento di sistemi diagnostici di OPS + di DIS + di SSS + di TIS BMW

I bus ottici sono notevoli per il loro alto tasso di trasmissione dei dati e non sono suscettibili di disturbo elettromagnetico. I bus ottici in questione sono la MAGGIOR PARTE del bus, soprattutto utilizzato per elettronica di spettacolo dell'in-automobile ed il bus del byteflight, che serve le funzioni principalmente sicurezza-critiche.
OPS è stato progettato per la codifica, l'individualizzazione e la programmazione (CIP) via il distributore di benzina (SSS) del software ed è stato preveduto per uso come componente del sistema di informazione di diagnosi di BMW (DIS) da DISPlus e dalla prova uno (GT1) del gruppo. È inteso per le prove e le attività di programmazione dalla serie E65, sostituendo la testa diagnostica. OPS è inteso per la programmazione rapida delle unità di controllo.

Una volta funzionate allo SSS, le procedure di misurazione non diagnostiche o tecniche sono possibili, come nessuna tecnologia di misurazione è compresa; in questa istanza, OPPS/OPS è usato principalmente per le unità di controllo di programmazione (infiammare). La comunicazione con il veicolo può essere eseguita sia via il LA MAGGIOR PARTE che via l'interfaccia di OBD. L'interfaccia di OBD è richiesta per l'alimentazione elettrica al OPPS/OPS ed ha proprietà di comunicazione via cui il veicolo può essere identificato ed i dati da programmare possono essere risoluti. Dalla versione 7,0 di CIP, è possibile cancellare le memorie di codice difetto via OPPS/OPS.

BMW analizzatore diagnostico resistente dello strumento di sistemi diagnostici di BMW dell'analizzatore di OPS + di DIS + di SSS + di TIS 0

Lista del pacchetto:
(1) testa arancio del multiplexor di OPS,
(2) 16 cavo del perno OBD-II,
(3) cavo di lan,
(4) la maggior parte del cavo (cavo a fibre ottiche),
(5) software V57 di DIS con 80G HDD per il computer portatile di IBM T30
un software V37with 80G HDD (di 6) SSS per il computer portatile di IBM T30
o disco rigido di Movable/USB (DIS/V57, SSS/V37) --Supporti tutto il computer portatile.
http://www.jiutech.net/product_778.html

Strumenti diagnostici professionali di BMW OPS

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