XTool U485 Eobd2 OBD2 PUÒ TRASPORTARE l'analizzatore diagnostico automatico OBD II compiacente

XTool U485 Eobd2 OBD2 PUÒ TRASPORTARE l'analizzatore diagnostico automatico, impianti su tutto e 1996 le e più nuove automobili & veicoli leggeri che sono OBD II compiacente
(VPW compreso, PWM, l'iso, KWP 2000 e PUÒ protocolli)

Xtool U485 Eobd2 OBD2 PUÒ TRASPORTARE l'analizzatore diagnostico automatico

Caratteristiche di prodotto di Xtool U485:

Impianti su tutto e 1996 le e più nuove automobili & veicoli leggeri che sono OBD II compiacente
(VPW compreso, PWM, l'iso, KWP 2000 e PUÒ protocolli)
Legge ed elimina i codici diagnostici specifici (DTCs) del produttore e generici di difficoltà
Spegne la luce del motore del controllo
Visualizza i codici di difficoltà sul LCD; nessun bisogno il cifrario
Commutatori fra le unità metriche ed inglesi!
Le ricerche vivono dati
Legge i dati del fermo immagine
Stato di lettura delle prove I/M
Legge le informazioni del veicolo compreso VIN# (se il vostro veicolo può assicurare quello)
Dati di pre-esplorazioni
Di facile impiego con un plugin.
Altamente affidabile ed accurato
Esposizione LCD cristallina facile da leggere
Unità autonoma senza necessità per un computer portatile supplementare di funzionare
Esegue la ricerca continua di DTC
Comunica sicuro con il computer di bordo

Marca: XTOOL
Versione: Versione online ufficiale
Lingua: Inglese
Aggiornamento: Aggiornamenti liberi sul sito Web del funzionario di XTOOL

Il lettore di Xtool U485 lavora ai seguenti protocolli:

SAE J1850 - PWM
SAE J1850 - VPW
Iso 9141-2
ISO 14230-4 - KWP 2000
Iso 15765-4/SAE J2480 - rete (CAN) di area del regolatore

Specifiche di prodotto di Xtool U485:

Esposizione: LCD retroilluminato, esposizione del pixel 128*64.
Temperatura di funzionamento: 0 - 50
Potere esterno: vols 10,0 - 15,5 forniti tramite batteria del veicolo

FAQ di copertura del veicolo di Xtool U485:

La mia automobile ha OBD-II?
Tutti gli automobili e veicoli leggeri costruiti e venduti negli Stati Uniti dopo il 1° gennaio 1996 erano
richiesto per essere OBD II fornito. Questo significa generalmente tutte e 1996 le automobili di modello di anno e
i veicoli leggeri sono compiacenti, anche se costruiti alla fine del 1995.

Due fattori mostreranno se il vostro veicolo è definitivamente OBD II fornito:
1) là sarà un connettore di OBD II situato sotto o intorno al cruscotto
2) là sarà una nota su un autoadesivo o targhetta sotto il cappuccio: «OBD II compiacente».

Dove il connettore è individuato?
Il connettore deve essere situato presso tre piedi del driver e non deve richiedere alcuni strumenti di essere rivelato. Guardi sotto il un poco e dietro i portaceneri.

I tre sapori di OBD II mentre i parametri, o le letture, richieste dai regolamenti di OBD II sono uniforme, i produttori automatici hanno avuti certa latitudine nel protocollo di comunicazione
hanno usato per trasmettere quelle letture agli analizzatori.
Naturalmente, ciascuno ha ritenuto che avessero l'un modo vero, in modo da abbiamo tre protocolli di comunicazione differenti di OBD II in uso.

Che protocollo di comunicazione il mio veicolo usa?
In generale, le automobili di G m. ed i veicoli leggeri usano il SAE J1850 VPW (modulazione di larghezza di impulso variabile). I prodotti di Chrysler e tutto l'europeo e la maggior parte delle importazioni asiatiche utilizzano i circuiti di iso 9141.
Modelli di comunicazione di SAE J1850 PWM (modulazione di uso di guadi di larghezza di impulso).
Ci sono alcune variazioni fra le importazioni prigioniere quale il CA Catera, un derivato tedesco dell'aneto di Ca di Opel, che usa il protocollo europeo di iso 9141.
Del 1996 e veicoli successivi, potete dire quale protocollo è usato esaminando il connettore di OBD II:
Il connettore di J1850 VPW-The dovrebbe avere contatti metallici in pin 2, 4, 5 e 16, ma non 10.
Iso 9141-2--Il connettore dovrebbe avere contatti metallici in pin 4, 5, 7, 15 e 16.
J1850 PWM--Il connettore dovrebbe avere contatti metallici in pin 2, 4, 5, 10 e 16.

Lista dell'automobile di Xtool U485:

Lista dell'automobile di Xtool U485

Nota: Questo analizzatore non è compatibile con classe 3 ed i più grandi camion diesel.

Il pacchetto include:

professionista di U485 x di 1pc PUÒ strumento dell'analizzatore dell'auto di OBD II
manuale di istruzioni di 1pc x