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Range Rover MKIII tutto il Comms per l'analizzatore di sistemi diagnostici dell'automobile

Luogo di origine La Cina
Marca JIU
Certificazione CE & FCC
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo Best Price
Imballaggi particolari Pacchetto stardard
Tempi di consegna Entro 24 ore
Termini di pagamento T/T, grammo dei soldi
Capacità di alimentazione in azione per la consegna rapida

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Descrizione di prodotto
Range Rover MKIII tutto il Comms per l'analizzatore di sistemi diagnostici dell'automobile
Range Rover MKIII - tutto il Comms
Il MKIII tutto il Comms è un dispositivo di comunicazioni permesso a USB di OBDII. Questo dispositivo permette che l'utente comunichi con quasi tutti computer del veicolo di L322 Range Rover. Ciò comprende la capacità di leggere e chiari codici difetto e la capacità configurare molti dei sottosistemi del veicolo L322.
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Range Rover MKIII tutto il Comms per l'analizzatore di sistemi diagnostici dell'automobile 1

Range Rover MKIII - tutto il Comms

Il MKIII tutto il Comms è un dispositivo di comunicazioni permesso a USB di OBDII. Questo dispositivo permette che l'utente comunichi con quasi tutti computer del veicolo di L322 Range Rover. Ciò comprende la capacità di leggere e chiari codici difetto e la capacità configurare molti dei sottosistemi del veicolo L322.

Il MKIII tutto il Comms è molto di facile impiego. La combinazione dell'hardware e del software richiede un certo computer o esperienza meccanica da parte dell'utente. Ma globale, il software e la combinazione dell'hardware è principalmente senza problemi e fornirà gli anni di servizio utile.

Il MKIII tutto il Comms è un progetto in corso. Qui sotto è elencato i sistemi correnti cui lo strumento diagnostico ed il pacchetto di programmi comunicheranno con. La lista si svilupperà col passare del tempo finché tutti i sistemi non siano completamente - operativa.


Funzione:

Range Rover MKIII - tutto il Comms, MKIII tutto il Comms
• Usato per comunicare con il veicolo di Range Rover L322. (2003-2005)
• Prima dell'ordinazione prego controlli le ultime 8 cifre del vostro VIN.
• Soltanto i veicoli di MKIII Range Rover fino a 5A999999 funzioneranno.
• Se il vostro VIN è sotto questo numero, quindi siete buono da andare.

Sottosistemi diagnostici di lavoro:
Errori colti & chiari - ABS
Errori colti & chiari - livellamento del faro
Errori colti & chiari - sospensione dell'aria
Errori colti & chiari - HEVAC
Errori colti & chiari - modulo di controllo del corpo
Errori colti & chiari - modulo di Seat
Errori colti & chiari - DSP
Errori colti & chiari - lasciati NASCOSTI
Errori colti & chiari - destra NASCOSTA
Errori colti & chiari - pacchetto dello strumento
Errori colti & chiari - modulo di controllo di illuminazione
Errori colti & chiari - modulo di navigazione
Errori colti & chiari - modulo di aiuto di parcheggio
Errori colti & chiari - immobilizzatore della benzina del motore
Errori colti & chiari - benzina del motore
Errori colti & chiari - sensore della pioggia
Errori colti & chiari - modulo di angolo di direzione
Errori colti & chiari - modulo di sicurezza
Errori colti & chiari - scatola di trasferimento
Errori colti & chiari - benzina della trasmissione
Errori colti & chiari - pressione di gomma
Personalizzi - calibri la sospensione dell'aria
Personalizzi - le funzioni dell'entrata del veicolo
Personalizzi - le funzioni del sensore di parcheggio

Avviso:

Le luci d'avvertimento del veicolo si sono illuminate a causa di una ragione di fondo. C'è sempre una ragione per l'errore. A volte il guasto si è presentato a causa di un problema transitorio e temporaneo semplice del sensore. In questi casi, quando l'errore è rimosso, l'errore non può ritornare perché niente con il sistema è realmente rotto. Mentre purtroppo a volte gli errori possono essere avviati perché qualcosa realmente è rotto fisicamente con il sistema. In questi casi, poi il problema fisico deve essere riparato per impedire il codice difetto ritornare. In entrambi i casi, tutto lo strumento di Comms vi aiuterà a diagnosticare il problema ed a determinare se le riparazioni costose sono necessarie o se appena una risistemazione del sistema è necessaria. La lettura e lo schiarimento dei codici difetto del veicolo non è sempre il punto finale della riparazione ma è un punto richiesto sul percorso a riparare il vostro veicolo.


Come usarlo:

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