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Jim.MTrasporto eccellente. la risposta molto veloce al venditore di domande AAA+++++ farà l'affare con ancora.
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Giovanni S.Venditore eccellente, affidabile, approvazione di tutto di insomma di spedizione della sulla del veloce .....: -)
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Rayner LGrazie. Sono molto soddisfatto del prodotto. Tutto è arrivato nello stato eccellente.
CARPROG v4.01Airbag PIENO ha risistemato lo strumento per l'analizzatore di sistemi diagnostici dell'automobile
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | JIU |
Certificazione | CE & FCC |
Quantità di ordine minimo | 1 pz |
Prezzo | Best Price |
Imballaggi particolari | pacchetto standard |
Tempi di consegna | 1 Giorno lavorativo |
Termini di pagamento | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal |
Capacità di alimentazione | in azione per la consegna rapida |
Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xEvidenziare | auto strumento diagnostico,Scanner Automotive Diagnostic |
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L'airbag PIENO dell'analizzatore CARPROG v4.01 BMW di sistemi diagnostici dell'automobile ha risistemato lo strumento
CARPROG v4.01 PIENI (con tutto il software attivato e tutti e 21 gli adattatore degli oggetti)
CARPROG è stato destinato riguardo alle richieste dei nostri clienti per avere strumento universale per gli autoradio,
gli odometri, cruscotti, la riparazione degli immobilizzatori compreso le funzioni avanzate gradiscono EEPROM e
programmatore del microcontroller, programmatore chiave del risponditore.
Scopi di sviluppo di CARPROG:
* faccia lo strumento universale - interno di CARPROG avere il MPU di 16 bit e serie completa potenti di automobilistico
colleghi i driver. Nella versione di base otterrete l'hardware con le funzioni extra: 12 perni dell'ingresso/uscita per
Programmatore del in-circuito di EEPROM, possibilità futura da fare sullo stesso microcontroller dell'hardware
programmatore, programmatore di chiave del risponditore di Immobiliser con l'adattatore dell'antenna per 125/134 di chilociclo, K-line
il sistema diagnostico (odometro del cruscotto che programmano, chiave dell'immobilizzatore che programma), PUÒ allineare il sistema diagnostico,
Uscita di +5V/+12V, USB, alimentazione elettrica soltanto da USB
* faccia lo strumento di basso costo - con CARPROG di base riceverete molte funzioni extra (come l'autoradio
codifichi il calcolatore CC1, il programmatore di EEPROM ed il programmatore del cruscotto di VAG vicino POSSONO) e tutti
del software supplementare potete comprare il supplemento che concilia il vostro bisogno
* rendalo facile da usare - software di Windows XP, impianti senza alcune installazioni, su tutto il PC, uso USB a
Collegamento del PC, tutti i diagrammi di disegni schematici degli adattatori online
1. Software:
* ECU-OPEL - lettore di connessione di OPEL dall'ibrido ECU del motore. Impianti con Bosch ME1.5.5, Siemens SIMTEC71,
SIMTEC71.1, diesel di Delco, Delco Multec.
* OPELCAN - Opel ECU vicino PUÒ il programmatore - colto/distanza in miglia del cambiamento in EDC16, MT35E, PIN colto di HSFI 2,2, risistemazione ECU
* PSG16 - pompa diesel di Opel PSG16 da OBDII - colto/distanza in miglia del cambiamento, ha letto il PIN, ha risistemato l'ECU
* OPEC28 - strumento di Opel Siemens Simtec ECU avanzato
2. Airbag di CarProg:
* S5.1 - strumento di risistemazione dell'airbag di VAG (Audi, VW, Skoda, Seat)
* S5.2 - strumento di risistemazione dell'airbag di BMW
* S5.3 - strumento di risistemazione dell'airbag del benz di Mercedes
* S5.4 - strumento di risistemazione dell'airbag di FORD
* S5.5 - strumento di risistemazione dell'airbag del GM da OBDII
* S5.6 - strumento dell'airbag di CARPROG CR16 - Audi, Mercedes, Ford,
* S5.7 - strumento di risistemazione dell'airbag
* S5.8 - strumento di risistemazione dell'airbag di Peugeot
* S5.9 - strumento di risistemazione dell'airbag di Citroen
* S5.10 - strumento di risistemazione dell'airbag di Honda
* S5.11 - strumento di risistemazione dell'airbag di Audi tramite collegamento diretto a EEPROM o al MPU
* S5.14 - strumento di risistemazione dell'airbag di Ford tramite collegamento diretto a EEPROM o al MPU
* S5.16 - strumento di risistemazione dell'airbag di Hyundai
* S5.17 - strumento di risistemazione dell'airbag di KIA
* S5.18 - strumento di risistemazione dell'airbag di Lexus
* S5.19 - strumento di risistemazione dell'airbag di Rover
* S5.21 - strumento di risistemazione dell'airbag di Mazda
* S5.22 - strumento di risistemazione dell'airbag di Mitsubishi
* S5.23 - strumento di risistemazione dell'airbag di Nissan
* S5.20 - strumento di risistemazione dell'airbag del benz di Mercedes tramite collegamento diretto
* S5.25 - strumento di risistemazione dell'airbag di Opel tramite collegamento diretto
* S5.27 - strumento di risistemazione dell'airbag di Saab tramite collegamento diretto
* S5.28 - strumento di risistemazione dell'airbag di Subaru tramite collegamento diretto
* S5.30 - strumento di risistemazione dell'airbag di Toyota tramite collegamento diretto
* S5.31 - strumento di risistemazione dell'airbag di Alfa Romeo
* S5.32 - strumento di risistemazione dell'airbag di Fiat
* S5.33 - strumento di risistemazione dell'airbag di Porsche
* S5.34 - strumento di risistemazione dell'airbag di Suzuki
* S5.35 - strumento di risistemazione dell'airbag di
* S5.36 - strumento di risistemazione dell'airbag di Daewoo
3. Un poco di CarProg:
* S7.1 - VAG PUÒ programmatore
* S7.2 - programmazione del cruscotto di CarProg
* S7.3 - aggiornamento del pacchetto di software del cruscotto di CarProg
* S7.4 - correzione di Fiat chilometro da OBDII
* S7.5 - esploratore del benz ASSYST di Mercedes
* S7.6 - strumento di decrypt del un poco di VDO - Skoda Roomster, superbo, VW Polo, Audi A3, A6, Allroad con l'odometro 93C86
cambiamento e lettura di PIN
* S7.7 - cambiamento dell'odometro di Ford da OBDII (dalla LATTA)
* S7.8 - VW 2007+ da OBD - golf, Passat, EOS, Touran, Tiguan, Octavia con Micronas tramite sistema diagnostico
* S7.10 - cruscotti di VAG VDO tramite sistema diagnostico del K-line OBDII - VW T5, Passat B5, Skoda superbo ed altri
* 2J74YAUDI - software di riparazione di Audi 2J74Y per CarProg
4. CarProg Immo:
* S4.1 - programmatore di chiave di Toyota
* S4.2 - programmatore di chiave di Lexus
* S4.3 - programmatore di chiave di Daihatsu
* S4.4 - programmatore di chiave di CarProg BMW
* S4.5 - programmatore di chiave del benz di Mercedes
* S4.6 - Megane/programmatore chiave infrarosso scenico
* S4.7 - strumento di Kessy - A8, Touareg, faeton, lettore di codice di PIN di Caienna
5. Unità di elaborazione di CarProg:
* S2.1 - programmatore del MPU HC05 di CARPROG Motorola (Freescale)
* S2.2 - programmatore del MPU HC11 di CARPROG Motorola (Freescale)
* S2.3 - programmatore del MPU HC08 di CARPROG Motorola (Freescale)
* S2.4 - CARPROG Motorola MPU 912 e 9S12 (di Freescale)
6. Programmatore di CarProg:
* ST92 - ST92F120, ST92F150, programmatore interno di ST92F250 EEPROM
7. Codice della radio di CarProg:
* S6.1 - CARPROG CC1
* S6.2 - CARPROG CC2
* S6.3 - CARPROG CCN
* S6.4 - decodificatore dell'autoradio di Philips
* S6.5 - decodificatore dell'autoradio dal numero di serie
* S6.6 - software di decodifica dell'autoradio di Audi/VW/Seat/Skoda
* RNS510 - strumento di decodifica di navigazione tramite sistema diagnostico di Navi
ADATTATORI:
1: Interfaccia principale del harware di CarProg
2: A1 - cavo dell'adattatore OBD2
(Interno ha K-line e PUÒ trasportare i commutatori. Uso con tutti
le automobili hanno protestato con la norma di OBDII)
3: D1 - adattatore dell'Odometro-airbag
(Adattatore di programmazione dell'airbag, del cruscotto)
4: A3 - antenna di risponditore (utilizzata con tutti
Software del immobiliser di CARPROG)
5: A10 - cavo dell'adattatore di Motorola
(Adattatore di programmazione di Motorola MCU)
6: A11 - cavo dell'adattatore di BMW EWS
(Usato con il software di BMW Immo)
7: A16 - cavo dell'autoradio
(Usato per autoradio di Opel, di Peugeot, di Citroen fatto decodificando di Philips)
8: A15 - cavo
(usato con l'adattatore D1, il cruscotto universale dell'automobile e l'adattatore di programmazione dell'airbag)
9: A17 - cavo dell'airbag OBD2 di Honda
(adattatore per l'airbag di Honda risistemato da OBDII)
10: A4 - cavo dell'adattatore di Eeprom
(Usato per la programmazione del eeprom)
11: A5 - cavo della clip DIP8
(Clip DIP8 per la programmazione del eeprom)
12: A6 - cavo della clip SOIC8
(Clip SOIC8 per la programmazione del eeprom)
13: A7 - cavo di MB 38-Pin
(Usato con l'airbag di MB ed il software del cruscotto)
14: A8 - cavo di BMW 20-Pin
(Usato con l'airbag di BMW ed il software del cruscotto)
15: Cavo dell'adattatore RNS510
(Cavo di interfaccia di decodifica della radio RNS510)
16: FORD PUÒ cavo 2006+
(avuto bisogno di per la programmazione del cruscotto e dell'airbag)
17: FIAT PUÒ cavo 2006
(avuto bisogno di per la programmazione del cruscotto e dell'airbag)
18: Cavo della femmina di C1 OBD2
19: Cavo di USB
20: Cavo elettrico
21: CD
(software v4.01, archivi pdf di aiuto del usermanuel-)
INDICE
- Interfaccia della conduttura di CarProg
- A1 - Cavo dell'adattatore OBD2
- D1 - adattatore dell'Odometro-airbag
- A3 - Antenna di risponditore
- A10 - Cavo dell'adattatore di Motorola
- A11 - Cavo dell'adattatore di BMW EWS
- A16 - Cavo dell'autoradio
- A15? Cavo
- A17- Cavo dell'airbag OBD2 di Honda
- A4 - Cavo dell'adattatore di Eeprom
- A5 - Cavo della clip DIP8
- A6 - Cavo della clip SOIC8
- A7 - Cavo di MB 38-Pin
- A8 - Cavo di BMW 20-Pin
- Cavo dell'adattatore RNS510
- FORD PUÒ cavo 2006+
- FIAT PUÒ cavo 2006
- Cavo della femmina di C1 OBD2
- Cavo di USB
- Cavo elettrico
- CD (v4,01, archivi pdf del manuel)