BMW ICOM + analizzatore diagnostico di ISIS ISID di DELL E6420 con la risistemazione di intervallo di servizio

Il prodotto dettagliato presenta

BMW ICOM + analizzatore diagnostico del camion di ISIS ISID di DELL E6420 con la risistemazione di intervallo di servizio

ICOM (ISID & ISSS) + computer portatile di DELL E6420 compreso software (v2.3&v46) ICOM A--Il connettore diagnostico del veicolo di stile di OBD con i protocolli di comunicazione per LA MAGGIOR PARTE, la rilevazione K-CAN, D-CAN, KL15/30, lo stato di guasto dell'accensione, lo stato della batteria ed il TD segnalano per le misure.

ICOM B--Connettore diagnostico del veicolo di stile di OBD con un MOSTextension ad alta velocità per la connessione USB di ICOM A. Uses al ICOM A. ICOM C--Connettore diagnostico del veicolo del perno di vecchio stile 20 (in compartimento di motore) a OBD. Assista il segnale della velocità di risistemazione e di motore di intervallo.

ISIS/ICOM

il server di informazioni di servizio di 3G COMPONENTSIntegrated (ISIS) - ISIS verrà come scaffale incluso del server per la protezione. Inclusi sono due server di rendimento elevato, un gruppo di continuità (UPS) e la a

Un commutatore nella sua fase introduttiva, ISIS da 100 gigabit sarà caricato con la prima versione dell'applicazione tecnica di servizio Integrated (ISTA-formerly conosciuto come ANTARES). La prima versione di ISTA (1,1) comprenderà i manuali della riparazione attualmente alloggiati sul sito Web di TIS. Cerchi le informazioni approfondite di ISTA nelle informazioni di servizio future. Access ad informazioni di ISTA può fare tramite tutto il ISID o PC correttamente configurato con accesso alla rete dell'officina. L'ultima configurazione di ISIS inoltre sarà un punto centrale di stoccaggio per tutti i dati diagnostici e di programmazione tecnici di informazioni, aggiornati automaticamente via la corrente a getto. Le informazioni aggiornate sono utilizzate da tutta l'attrezzatura di officina. La visualizzazione delle informazioni integrata di servizio (ISID) ISID finalmente sostituirà il GT1 e il DISplus. ISID sosterrà i nuovi processi di servizio con

numerose funzioni della diagnosi e più successivamente di programmazione. ISID avrà una connessione dati diretta con ISIS. È più leggero di un GT1, costi più di meno per unità ed è standard con 2 batterie-un di cui è alloggiato nella stazione di aggancio per fare pagare. Il modulo ottico integrato (ICOM) ICOM di comunicazione è un'interfaccia del veicolo di rendimento elevato che sostituirà la testa di sistema diagnostico di GT1/DISplus e finalmente eliminerà le teste di OPS/OPPS. Mentre supporta i nuovi processi di servizio, inoltre è integrato alla più vecchia serie di modello. ICOM avrà una connessione dati diretta con ISIS e esegue la radio a 100 megabit rispetto 2 alla rete attuale della radio 2G di megabit, per un miglioramento della prestazione di 50 volte. È più leggero di predecessori e costi più di meno per unità.